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日前,巴基斯坦已解除燃料油進口禁令,以解決停電問題。
目前,巴基斯坦的燃料油庫存極低,為33.5萬噸。但根據水利和電力部數據,4-9月,電力生產商每天將需要約1.8萬噸高硫燃料油,以滿足季節性較高的電力需求。
禁令解除后,巴基斯坦國家石油公司已購買42萬噸180CSTHSFO(運動粘度為180的高硫燃料油),最高硫含量為3.5%,將于5月3日至28日從巴克爾港、維托爾港和海灣石油公司運往卡西姆港。根據公開報道,該公司上次購買高硫燃料油的交付時間是12月。
與此同時,巴基斯坦國家石油公司還尋求在5月5日至12日向卡西姆港交付最大含硫0.95%的6萬噸170CST低硫燃料油。該項目投標日期為4月23日至5月12日。
據了解,去年底,巴基斯坦第二座液化天然氣(LNG)終端啟動,進口LNG不斷增加,同時政府為應對環境問題關閉了幾個老化的燃油發電廠,再加上冬季電力需求放緩,多種因素疊加導致國內燃料油需求量和消費量下降,影響了國內煉油廠的運營。因此,去年12月28日,巴基斯坦決定停止燃料油進口。
但當前,巴基斯坦的電力需求已經增加到每天1.7萬兆瓦,而燃油發電廠的生產力只有1.5萬兆瓦/日,導致每天停電6-8小時。據了解,盛夏季節,電力日需求量預計在2.1萬兆瓦左右。而且目前,水力發電廠的發電量也很低。
巴基斯坦國家石油公司數據顯示,2017年11月至2018年2月,巴基斯坦進口63.8萬噸燃料油,遠低于年同期的190萬噸。